محصولات
1 پن اتومات نښلونکی 7283-1210
څخه نمونې واخلئ
| د محصول نوم | اتومات نښلونکی |
| مشخصات | HD014S-4.8-21 |
| اصلي شمیره | 7283-1210 |
| مواد | کور: PBT+G, PA66+GF;ترمینل: د مسو مصر، پیتل، فاسفور برونز. |
| نارینه یا ښځینه | ښځینه |
| د پوستونو شمیر | 1 پنبه |
| رنګ | سپین |
| د عملیاتي حرارت درجه | -40 ℃ ~ 120 ℃ |
| فعالیت | د موټرو بریښنایی تارونو هارنس |
| تصدیق | TUV، TS16949، ISO14001 سیسټم او RoHS. |
| MOQ | کوچني امر منل کیدی شي. |
| د تادیې اصطلاح | 30٪ دمخه زیرمه ، 70٪ د بار وړلو دمخه ، 100٪ TT دمخه |
| د لېږدون وخت | کافي ذخیره او قوي تولید ظرفیت په وخت تحویلي تضمینوي. |
| بسته بندي | 100,200,300,500,1000PCS د لیبل سره په یوه کڅوړه کې، د معیاري کارتن صادرول. |
| د ډیزاین وړتیا | موږ نمونه وړاندې کولی شو، OEM او ODM ښه راغلاست دی.د ډیکل ، فریسټډ ، چاپ سره دودیز ډراینګ د غوښتنې په توګه شتون لري |
د موټرو نښلونکو پراختیا
په اوس وخت کې، د نړیوال اتومات نښلونکي د نښلونکي صنعت شاوخوا 15٪ برخه جوړوي، او تمه کیږي چې په راتلونکي کې د موټرو بریښنایی توکو لخوا پرمخ وړل کیږي لوی تناسب ونیسي.د محصول د لګښت جوړښت له مخې، چین اوس مهال د هر موټر لپاره په اوسط ډول یوازې څو سوه یوان کاروي.د هر موټر لپاره د نښلونکو لګښت شاوخوا $ 125 څخه تر $ 150 ډالرو پورې دی.د چین د موټرو نښلونکي بازار هم د پراختیا عالي ظرفیت لري.په راتلونکي کې، هر موټر به له 600-1000 بریښنایی نښلونکو څخه کار واخلي، چې د نن ورځې کارول شوي شمیر څخه خورا لوی دی.
د بازار لوی ظرفیت د بهرنیو تولید کونکو پام ځانته اړولی او تمه کیږي چې چین به د راتلونکي نړیوال اتوماتیک نښلونکو لپاره د تولید مهم اساس شي.د موجوده مشهورو نړیوالو لویو فابریکو سربیره ، نور تولید کونکي چې لاهم په چین کې فابریکې ندي رامینځته کړي په تدریجي ډول به په چین کې د تولید اډه رامینځته کړي ترڅو د ځایی تقاضا د دوامداره پرمختګ ، ځایی تدارکاتو ، او د دوامداره ښه والي له امله د ځایی موټرو پرزو جوړونکو ته عرضه کړي. د لګښت ګټې.اړتیا
برسېره پردې، برقی وسایط او هایبرډ موټرې د لوی ظرفیت لیتیم بیټرۍ کاروي، او د دوی عملیاتي ولتاژ د دودیزو موټرو لپاره له 14V څخه تر 400V څخه تر 600V پورې دي.له همدې امله، د اتوماتیک بریښنایی او بریښنایی جوړښت هراړخیز پرمختګ ته اړتیا ده، او نښلونکي لومړی دی چې زیان رسوي.
